Könnyen belefuthatunk külföldön is egy-egy nagyobb összegű közlekedési bírságba, ha nem figyelünk az aktuális szabályokra. Utánajártunk, hogy a szomszédos országokban miként alakulnak a büntetések.
Amint arról a TotalCar is beszámolt, Ausztriában már egy szimpla gyorshajtás is 70 ezer forintnak megfelelő büntetést vonhat maga után, a közlekedési bírságok ráadásul hamarosan egységesen emelkednek nyugati szomszédunkban. De mi a helyzet a többi, a magyarok által kedvelt nyári célpontnak számító, környező országban? Cikkünkben összegeztük
- az osztrák,
- a horvát,
- a román és
- a szlovák
közlekedési bírságokat, illetve az autópálya-matricákkal kapcsolatos tudnivalókat is.
Bár jelenleg még tartományonként eltérő bírságtételekkel számolhatunk az osztrák utakon, hamarosan ez egységessé válik, amitől az állam mintegy 80 millió eurós pluszbevételt remél. Ebből is látszik, hogy nemcsak egyforma büntetések jönnek, de azok magasabbak is lesznek. Az extrém gyorshajtók akár 5000 eurónyi büntetést is kénytelenek lesznek fizetni, de már az is mélyen a zsebébe nyúlhat, aki csak 30 kilométer/órával lépi túl az aktuális sebességhatárt.
A minimimális büntetés ebben az esetben legalább 200 euróra nő majd.
2027-ben jócskán nő az osztrák közlekedési bírságok összege
Bár idén nyáron a sajtóhírek szerint még a szokásos tételek az irányadók, 2027-től több szabálysértés büntetési tétele is nő:
- A záróvonal átlépése 95 euróba,
- a behajtani tilos jelzés figyelmen kívül hagyása 110 euróba,
- a kerékpársáv jogosulatlan használata autóval 80 euróba,
- a gyalogos elsőbbségének meg nem adása zebránál 85 euróba,
- a szabálytalan parkolás pedig 60 euróba kerül majd.

Érdemes figyelni a matrica érvényességére az autópályán
Akár a horvát tengerpartra, akár a Tátrába indulunk, a nyaralás megtervezésének egyik első lépése legyen az, hogy a hatályos autópálya-matrica használati szabályokat megismerjük.
Szlovákiában hazánkhoz hasonlóan digitális matricákat vásárolhatunk, de fontos tudni, hogy még a pályára hajtás előtt meg kell ezt tennünk. Horvátországban pedig még részben a régi rendszer él, a hagyományos fizetőkapuk határozzák meg a haladási tempót. A korábbi rendszert folyamatosan vezetik ki az idei évben, így néhány helyen már az új ENC-készülékeknek köszönhetően az autókat rendszámfelismerő kamerák (ALPR) és mikrohullámú adóvevők (DSRC) azonosítják haladás közben, ezért nem kell megállni.
![]()
Az útdíjat csak euróban fizethetjük ki.
A lámpára is figyelj!
Szlovákiában és a határos országok legtöbbjében a tompított fényszóró használata éjjel-nappal kötelező. Ha a sofőr elfelejti felkapcsolni, a szlovák rendőrök azonnal büntetnek. Ugyanez érvényes a kényszerű megállások esetén, ilyenkor fontos, hogy az elakadásjelző háromszöget azonnal tegyük ki, különben 200 eurós bírsággal számolhatunk. A láthatósági mellény is kötelező mindenkinek, aki elhagyja az autó utasterét.
Ha Erdély az úti cél, erre figyelj
A román közlekedési szabályok alapvetően megegyeznek a magyar KRESZ-szel, azonban lakott területen kívül a maximális sebességhatár 20 kilométer per órával alacsonyabb, mint nálunk. A szabályszegésért 2-10 büntetőpont jár, ennek alapján kell fizetni is, egy pont a román minimálbér 10 százalékának megfelelő összeget tesz ki.

A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
Már sokkal nagyobb eséllyel veszik el a helyszínen a jogosítványt a bírság mellett, ilyen esetben 30, 60 vagy 90 napra felfüggesztik a sofőr vezetési jogosultságát. Az igencsak hosszú lista, mely többek között a záróvonal átlépését, a piros jelzésen való áthaladást, illetve a szabálytalan előzést is tartalmazza, a rendőrség hivatalos tájékoztatójában, ide kattintva is elérhető.
A horvát tengerparton korlátozzák a tömegturizmust, az alábbiakra is érdemes figyelni.
























