Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!
A gyorsforgalmi utakon a jövőben nemcsak egy-egy traffipaxnál, hanem hosszabb útszakaszokon is ellenőrizhetik a sebességet. A kormány az átlagsebesség-mérés bevezetését vizsgálja, és a tervek szerint a visszaeső gyorshajtókra szigorúbb büntetés is várhat.
Az átlagsebesség-mérés külföldön már bevált módszer – írja az RTL Híradó riportja alapján az Infostart.
Nem lesz elég a kamera előtt lassítani
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium tájékoztatása szerint jelenleg több külföldi közlekedésbiztonsági modellt elemeznek, hogy visszaszorítsák a gyorshajtást hazánkban. Ezek között kiemelt helyen szerepel az átlagsebesség-mérés, amelyet elsősorban a gyorsforgalmi utakon alkalmaznának.
A technológia nem egyetlen ponton rögzíti a jármű sebességét,
két vagy több ellenőrzési hely között azt számolja ki, mennyi idő alatt tette meg az autó az adott szakaszt
ebből pedig meghatározható az átlagsebessége. A tervek szerint így azok a sofőrök is kiszűrhetők lennének, akik a traffipax közelében hirtelen lassítanak, majd a kamera után ismét a megengedettnél gyorsabban haladnak.
A minisztérium közlése alapján az intézkedés célja a közlekedésbiztonság javítása és a súlyos kimenetelű balesetek számának csökkentése. A tárca szerint olyan, külföldön már eredményesnek bizonyult közlekedésbiztonsági megoldások hazai alkalmazását vizsgálják, amelyek hosszabb távon visszaszoríthatják az autópályákon elkövetett szabályszegéseket.
A büntetési rendszer átalakítása is napirenden van
A kormányzati tervek szerint különösen azok számíthatnak súlyosabb szankciókra, akik többször megszegik a sebességkorlátozásokat.
Arról egyelőre nincs végleges döntés, hogy az átlagsebesség-mérés mikor és pontosan milyen formában indulhat el. A tárca tájékoztatása szerint a szakmai egyeztetések már folyamatban vannak, és az esetleges jogszabály-módosításokat is vizsgálják.
Európában más országok is dolgoznak a szabálytalanságok visszaszorításában: Horvátországban például 140 új traffiboxot helyeztek ki. Bár nem mindegyik berendezés működik folyamatosan aktív mérőeszközzel, a kockázat így sem csekély, hiszen a kiszabott bírság szélsőséges esetben akár az egymillió forintot is megközelítheti.
