Egyre ijesztőbb lesz a jövőben a repülés: ez a jelenség okozza

Olvasási idő kb. 2 perc
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!

Az utazás során az utasok többsége fél a turbulenciától, de amíg eddig leginkább zivatarokhoz, viharfelhőkhöz kötötték a rázós pillanatokat, ma már fel kell készülnünk egy teljesen új helyzetre. A „láthatatlan” légörvény, azaz clear-air turbulence (CAT) nem csak sokkal gyakrabban fordul elő, de egyre erősebben csap le, és erről kizárólag a klímaváltozás tehet.

Az elmúlt négy évtizedben a súlyos clear-air turbulencia előfordulása 55 százalékkal nőtt az észak-atlanti útvonalakon, miközben az erős turbulencia előfordulása Észak-Amerikában 41 százalékkal emelkedett az 1979 és 2020 közötti időszakban. Ez nem csupán kutatási eredmény: a 2023-as Geophysical Research Letters-ben megjelent tanulmány rávilágított arra, hogy az utazások során tapasztalt durva légörvények nem csak jövőbeli előrejelzések, hanem már ma is valóság részei.

Az ijesztő jelenség

A jelenségnek az az oka, hogy a klímaváltozás „fűti” a troposzférát, miközben a sztratoszféra alul lehűl, és ez a hőmérséklet-különbség aktiválja a jetstreameket, amelyek erősebb széllöketeket generálnak a korábbiakhoz képest. A turbulencia ilyenkor szinte láthatatlan: felhők nélkül, a repülési magasságokban keresztülsuhanva, kellemetlen eseményként éri az utazókat a hatalmas rázkódás, amely a pilóták egyik legnagyobb rémálma is, hiszen felkészülni sem tudnak rá.

A legtöbb fedélzeti sérülést a váratlan turbulencia okozza
Fotó: Alexander Spatari / Getty Images Hungary

Amellett, hogy ez kellemetlenség, komoly biztonsági kockázatot is jelent: súlyos esetekben emberek vetődhetnek a fedélzet tetejére vagy egyenesen a padlóra. A statisztikák szerint a turbulencia a leggyakoribb oka az utasok fedélzeti sérüléseinek, és már turbulencia általi haláleset is történt, például a Singapore Airlines járatán 2023-ban.

A repülőipar reagált is a változó körülményekre: fejlett előrejelző rendszereket (pl. IATA Turbulence Aware), LIDAR-alapú fedélzeti érzékelőket, és szigorúbb övhasználati szabályokat vezetnek be a légitársaságok, mindemellett a repülőgépek karbantartási ciklusait is fel kell gyorsítani, hiszen a folyamatos rázkódás jelentősen megrövidítheti az alkatrészek élettartamát.

Ha kíváncsi vagy rá, hogyan büntetnek meg a légiutas-kísérők, ha nem akarod elcserélni a helyedet, figyelmedbe ajánljuk ezt a cikkünket is.

Múzsák a csók után könyv

Múzsák a csók után

Mi történt Szendrey Júliával, miután visszautasította „a nemzet özvegye” szerepét? Miért nem állt szóba egymással Babits felesége és lánya a költő halála után? A kötet nagy íróink, költőink életének legfontosabb női szereplőit helyezi a középpontba: húsz magyar múzsa élettörténetébe nyerhetünk bepillantást. Olykor felemelő, máskor tragikus női sorsok gyűjteményét tartja kezében az olvasó, amelyből kiderül: a halhatatlanságért sokszor a személyes boldogsággal kell fizetni: a kötet harmadik kiadása már a nyomdában.

Rendeld meg a kiadó oldalán kedvezményesen!

hirdetés

Pásztor Liliána
Pásztor Liliána
Újságíró, szerkesztő
Pásztor Liliána a Pázmány Péter Katolikus Egyetem kommunikáció és média szakos hallgatója. 2024-ben csatlakozott a Dívány szerkesztőségéhez.
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Mindennapi

Betiltják a mobilozást a zebrán, korlátozzák az e-rollerezést – új szabályok Szlovákiában

Jelentős változások előtt áll a szlovákiai közlekedés, miután a pozsonyi parlament június 2-án elfogadta a közúti közlekedésről szóló törvény átfogó módosítását. Az új előírások elsődleges célja a közlekedésbiztonság javítása és a balesetek számának csökkentése – többségükben szeptember 1-jén lépnek hatályba, és a szigorítások a gyalogosokat, az elektromos rollereseket, valamint a gyorshajtó sofőröket egyaránt érintik.

Testem

Sokan nem tudják, hogy visszafordítható ez a látást érintő népbetegség: a műtét lehet a megoldás

Világszerte a szürkehályog felelős a legtöbb látásvesztéssel járó megbetegedésért, amely az idősödő társadalomban egyre több embert érint. Sokan mégis halogatják a vizsgálatot, pedig a fehérjék összecsomósodása miatt kialakuló lencsehomályosodást semmilyen gyógyszer vagy szemüveg nem tudja megállítani. A modern szemészet segítségével azonban ez az állapot teljesen visszafordítható: az ultrahangos és lézeres mikroműtéti technikák nemcsak biztonságosan és gyorsan adják vissza a tiszta látást, de a beültetett csúcstechnológiás műlencsékkel a korábbi fénytörési hibák is korrigálhatók.

Testem

Hiába szeded, ártasz vele: így fordul a D2-vitamin tested ellen

A D-vitamin fontosságát ismerjük, de kevesebbet tudunk annak formáiról. A táplálékkiegészítőkben többnyire D2 formával találkozhatunk, amelyről friss kutatások azt találták, hogy gátolja a D3 forma hasznosulását, ezzel rontva a D-vitaminból képzett kalcitriol nevű, hormonhatású vegyület előállítását.

Világom

Egy lélek sem lakik a menekülő keresztények szigetén: ma már csak egy magányos templom őrzi Nozaki titkát

Több mint 250 éven át titokban őrizték hitüket azok a japán keresztények, akik a hatóságok elől az ország legtávolabbi szigeteire menekültek. Nozaki az egyike volt azoknak az elszigetelt menedékhelyeknek, ahol a kereszténység követői a vallási tilalom ellenére is fenn tudták tartani közösségeiket. Noha a Nagaszaki prefektúrához tartozó apró sziget ma már lakatlan, különös múltja miatt mégis sokan kíváncsiak rá.

Világom

Betiltották a középkorban a gombot: nők nem viselhették

A pazarlás visszaszorítása érdekében egészen szélsőségesnek tűnő rendelkezések korlátozták a középkori olasz városok lakóinak kinézetét. Többek között gombot sem hordhatott mindenki, de a hajviseletet és az otthoni öltözködést is szabályok közé szorították.