Törvénymódosítási javaslatot nyújtottak be kormánykoalíciós képviselők a szlovák parlamentben.
2033-ra minden sofőr digitális formátumú jogosítványt kap az Európai Unióban, ami egységesen 15 évig lesz érvényes az összes tagállamban.
Változások jöhetnek a jogosítványokkal kapcsolatban: egy új uniós irányelv olyan szabályokat hozhat, amelyek sok idős autóst is érinthetnek — akár kellemetlenül is.
2021 óta bűncselekménynek számít, ha valaki eltiltás alatt vezet. Ennek ellenére idén közel kétezer ember ellen indult az év első felében emiatt eljárás.
A közlekedési szabályok mellett az újraélesztés technikáira is rákérdeznek majd a járművezetők elméleti vizsgáján Angliában.
Átfogó közlekedésbiztonsági reformra készülnek az Egyesült Királyságban, ahol Európa egyik leglazább jogosítványszerzési rendszere működik. Az idős autóvezetőket érzékenyen érinthetik a változások.
Vannak olyan betegségek, amik esetén alkalmatlannak bizonyulhat a beteg a vezetésre.
Egységesíti az Európai Unió a digitális jogosítványokat, hamarosan elbúcsúzhatunk a plasztik kártyáktól.
A jogosítvány érvényességének meghosszabbítása már eddig is pénzbe került, amennyiben személyesen intézte valaki az ügyet, július elsejétől viszont már online is fizetős.
Nem vezethetnének a friss jogosítvánnyal rendelkezők nagyjából 400 lóerősnél nagyobb teljesítménnyel rendelkező autót. A módosításról a jövő hét elején születhet döntés.
Az automata váltós autókra kevesebbe kerül jogosítványt szerezni, de borsos bírság lehet a vége, ha másfajta autót vezetünk vele.
Még 2024 szeptemberében szerepelt a hírekben az a 8 éves ohiói lány, aki a család terepjáróját elkötve 21 kilométert vezetett egy boltba, ahol aztán a rendőrök "lekapcsolták". Nyilvánvalóan nem volt jogsija, még legalább 8 évet várnia kell az ilyen korúaknak arrafelé. De egyes országokban valóban gyerekjáték vezetői engedélyt szerezni.
