Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!
A még idén ősszel lépő új KRESZ pontosítja, mire lesz elég a B kategóriás jogosítvány, mire lesz jó a T kategória, és milyen szigorítások várhatóak a mezőgazdasági gépek kapcsán.
Ugyan traktort továbbra is vezethetünk B kategóriás jogosítvánnyal, de egyes mezőgazdasági gépekhez nem elég, ha csak jogsink van, vizsgát is kell tenni. Amint azt a Veol.hu megírta, az új KRESZ pontosítja a szükséges képesítéseket, és több kategóriában is egyértelműbb előírásokat vezet be.
2026. szeptember 1-jétől, az új KRESZ életbe lépését követően nemcsak a közlekedési szabályok egy része változik, de a jogosítványok rendszerét is átalakítják, ami leginkább a mezőgazdasági gépeket használókat érinti.
Így változik az új KRESZ szerint a mezőgazdasági gépkezelés
Az új jogszabályban a mezőgazdasági vontató helyett hivatalosan is a traktor szerepel majd, mely nemcsak a hétköznapi szóhasználathoz illeszkedik, de a T kategóriás jogosítványhoz is. Ez lesz az a vezetői engedély, amivel nemcsak traktort, de akár két nehéz pótkocsit is lehet majd vontatni.
Átalakul a pótkocsik besorolása is, hogy használatuk a gyakorlatban is könnyebben átlátható legyen. Erre már csak azért is szükség van a megnevezések átalakulása mellett, mert egyre nagyobb teljesítményű gépekkel dolgoznak a gazdálkodók.
A B kategóriás vezetői engedély továbbra is alkalmas lesz arra, hogy tulajdonosa traktort vezessen vele,
azonban az 50 lóerőnél, vagyis 37 kW-nál erősebb traktorok esetében kötelező lesz a külön gépkezelői engedély és a szakképesítés. Ez a szabály a modern, egyre összetettebb mezőgazdasági technológiák miatt válik még hangsúlyosabbá, emlékeztet a vármegyei hírportál.
Számos változást tartalmaz az új KRESZ
A 2026. január 20-án az Építési- és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) által közzétett az új KRESZ értelmében számos közlekedési szabály módosul, többek között változik a sebességhatár az autóutakon és az autópályákon, utóbbit pedig már nem használhatja mindenki.
Azok a gépjárművek, melyek nem tudnak legalább 70 kilométer per órával képesek közlekedni,
nem hajthatnak fel a sztrádára. A teherautók, a buszok és az utánfutót vontató autók lakott területen kívül maximum 90 kilométer per órával közlekedhetnek majd. Az előzések kapcsán is szigorítanak, elsősorban az úgynevezett horrorkaravánok okozta potenciális veszélyhelyzetek elkerülése érdekében. Az új KRESZ szerint már a 3,5 tonnánál nehezebb járműveket is érinti az előzés tilalma, reggel 6 és este 10 óra között a bal szélső sávot nem használhatják, a mellette való elhaladás is tilos.
Számos tévhit él még az új KRESZ-szel kapcsolatban az emberek fejében, nem árt azonban minél inkább megismerni az új közlekedési szabályokat, hiszen pár hónap múlva életbe lépnek.
