A feszes, ránctalan, sima bőr már dédanyáink korában is vonzónak számított. A bőrápolás fontosságát az újságok is hangsúlyozták, a házi módszerek mellett pedig hosszadalmas és drága eljárások is várták a szépülni vágyó (szép)asszonyokat.
Nincs még egy olyan gyümölcs, amelyikről mindenkinek azonnal a belőle készített termék jut eszébe. Pedig ez a csemege önmagában is aranyat ér, ráadásul segít megőrizni a fiatalságot is.
A napokban ismét erős felmelegedés jön, amely nem kíméli a Szigeten bulizókat sem. Körbekérdeztünk, milyen praktikáik vannak a fesztiválozóknak a hőség idejére.
Egy ritka, védett növény, a henye kunkor eddig ismeretlen állományát fedezték fel Székkutas határában, a Kardoskúti Fehértó közelében.
A királyi család közelében valaha élő vagy dolgozó bennfenteseknek örök bevételi forrás kiszivárogtatni szaftos részleteket az uralkodócsalád viselt dolgairól. Efféle írásokból tudunk például III. Károly különös tojásfogyasztási hóbortjairól is, amelyet a királyi család korábban bár igyekezett cáfolni, most mégis mindenki ezen csámcsog.
A testformálás nem feltétlenül jelent órákig tartó izzasztó edzéseket: a feszesítő, azaz toning gyakorlatok kis terheléssel, saját testsúllyal is rendkívül hatékonyak lehetnek. Különösen akkor, ha helyesen végzed őket.
Egy 60 éves brit férfi életét mentették meg az olasz Dolomitokban, miután figyelmen kívül hagyott több tiltó táblát és veszélyes útra tévedt. A mentés után több mint 5 millió forintnak megfelelő, 14 225 eurós büntetést kapott.
A legtöbben tisztában vannak azzal, hogy bőrünk mindennapos ápolása meghálálja a befektetett energiát, de azért szép számmal keringenek tévhitek is a köztudatban a gyakoriságra és a mikéntre vonatkozóan.
Kína egyik hatalmas metropolisza, Csungking, több mint 30 millió lakosával a világ egyik legnagyobb városa, ám sok utazó még sosem hallott róla. Ez a város nemcsak hatalmas, de szó szerint több dimenzióban épült meg.
Kínában, a Danyang–Kunshan Grand Bridge 2011-ben készült el, és azóta is a világ leghosszabb hídjaként tartják számon. A 164,8 kilométer hosszú építményt mindössze négy év alatt húzták fel.
