Mutatjuk négy kontinens leglenyűgözőbb vasúti hídjait.

Rangos külföldi vezetők, de még a rendszerváltás utáni magyar miniszterelnökök is előszeretettel használták Kádár legendás vonatát.

A rendőrség határokon átívelő razzia keretében ellenőriz szerda reggeltől.

Kár lenne kihagyni az ingyenes vonatjegyet és a hozzá járó rengeteg kedvezményt. Akire illik a leírás, jelentkezzen!

A MÁV és az osztrák vasúttársaság megállapodása értelmében alap lesz a 2 órás út a két főváros, Bécs és Budapest között.

Ezzel a trükkel szinte bárhova elutazhatsz.

Új szabályok lépnek életbe, így akár azonnali büntetés is járhat.

Több órás késésekre kell számítani a dél-balatoni vasútvonalakon.

Rosszul jár, aki megpróbálja ellógni ennek a szolgáltatásnak a díját, és nem akar fizetni érte.

A helyieknek már nem szokatlan a látvány, ahogyan a metrót a lakóház hetedik emelete elnyeli.

Ha ezen az útvonalon indulnál el most vonattal, akkor jobb ha, átgondolod a döntést, és más közlekedési módot választasz.

Érdekes lista, sokan nem is értenek vele egyet.

Ezekre a változásokra érdemes felkészülni.

Sokakat érinthet az utazási kedvezmény, mégis kedvesen tudnak róla.

Holnap nyílik meg a jelentkezés az ingyenes vonathasználatra.

Aki arra jár, azt mondja, még legalább egyszer az életben vissza kell oda térnie.

Ráadásul meg is büntethetnek, ha így utazol a vármegyebérleteddel.

Korlátozzák a vonatközlekedést, ami várhatóan két hétig tart majd.

Te is érzed, hogy valami nem stimmel az utastér hőmérsékletével?

Az európai elit játszótereként számontartott vonat régen is és most is egyedülálló szolgálatatásokat nyújt.

A menetrendben több fővonalat érintő változások állnak be a MÁV-nál.

A szocializmusban így vonatoztunk – nosztalgiával teli képeinken egy régi, mégis ismerős világ tárul fel.

A tolvaj tette miatt leállt a vonatközlekedés az érintett vonalon.

132 ezer fős követőtáborával az egyik legnépszerűbb fotós a közösségi médiában a magyar Pókemberként is ismert Rizsavi Tamás.

A telefontolvaj csak be akart nyúlni, és menekülni a zsákmánnyal, de az utasok elkapták.

A vonatok a MÁVINFORM tájékoztatása szerint megállni kényszerültek.

A változás hirtelen érkezett, tegnap még nem erre számítottunk.

Igen kalandosra sikerült olvasónknak nemrég egy Budapest–Bécs közötti utazás. A vonattal tervezett út végére egy sci-fi-filmben érezte magát.

A vonatokkal egyre gyakrabban történnek balesetek. Több száz, leszállásra kényszerült utasnak kell megelőznie a még komolyabb bajt.

A feledékenység évének is kikiálthatnánk 2023-at, mert úgy tűnik, már most leköröztük 2022-t, már ami a vonaton és buszon hagyott értékeinket illeti.

Néhány rutinos közlekedő megosztja velünk az időnként rémisztő, mulatságos vagy épp meghökkentő sztoriját.

Magyarország egyik legemlékezetesebb balesete 1962-ben történt, amikor egy elszabadult vonatkocsi „kiszaladt” a Nyugati pályaudvarról a Körútra.

Minden idők legvaskalaposabb pápája, XVI. Gergely annyira ellene volt minden újításnak, hogy a gázlámpákat és a vasutat is betiltotta.

Meglepően kevesen használják ki, pedig ezzel a trükkel sokat lehet megspórolni a nyári utazások során.

John Wheeler elméleti fizikus szigorúan titkos dokumentumokat felejtett egy vonat vécéjében, melyek rossz kezekbe kerülve az egész világ sorsát befolyásolhatták volna.

Ma ünnepeljük a legkülönfélébb találmányok leghíresebb és kevésbé ismert kiötlőit, a magyar feltalálókat. Tudod, melyik honfitársunk mit talált fel?

A transzszibériai vasút két hét alatt vitte el az utasokat Moszkvából Vlagyivosztokba, de megesett, hogy szánra vagy kompra kellett átszállni.

Mindössze 67 perc alatt fogja megtenni a legújabb technológiával készülő japán vonat a Tokiót Oszakától elválasztó 515 kilométert.

Az Orient Express egy életre kelt legenda, annak pedig ára van.

A megszólaló versek klasszikus alkotások, a ráismerés örömét adhatják a hallgatóknak.

Régen még olcsó volt vonattal járni a világot, ma már inkább a fapadost választjuk. Mióta? És mik száguldoznak ma gyorsvonatok helyett?

Nem a legelső, hanem minden idők legnagyobb fényképezője látható a neten terjedő híres fotón. De kinek és miért volt szüksége ekkora gépre?

A vasúti közlekedés elterjedése sokakra a frászt hozta a 19. században: egyesek azzal riogattak, a nők méhe kiesik vonatozás közben.

A Monarchia idején (is) szigorúan szabályozott protokoll szerint utaztak a közjogi méltóságok és a királyi fenségek.

Száz éven át szolgáltak Amerikában a fekete vonatinasok, akiknek a szakszervezete letette a polgárjogi mozgalom alapjait.