A fogaskerekű megépítéséért felelős mérnök Jókai egyik regényében olvasta először az ötletet; Jókai viszont kezdetben ellenezte az építkezést.
Tegnap, november 9-én azt vizsgálták a BKV szakemberei, hogy mennyire lenne működőképes a fogaskerekű vonalán a hagyományos, vagyis fogasléc nélküli meghajtás.
Karbantartási munkálatok miatt néhány napra megváltozik a megszokott rend a budai közlekedésben.
Hosszú idő óta először érhető el ismét egy rendkívül népszerű szolgáltatásuk, az időjárás is nekünk kedvez, ha kipróbálnánk.
A két vezető vesztette életét, amikor a lejtmenetben lévő szerelvény fékje meghibásodott, és 100 kilométeres sebességgel belerohant a szemben felfelé tartó fogaskerekűbe.
