Utasa helyett is a sofőr fizet a legújabb jogszabály-módosítás értelmében, ha az nem használja a biztonsági övet. Az objektív felelősségi körbe tartozó változás július 5-én lép életbe.
Nemcsak az okozhat életveszélyes helyzetet, ha a volánnál nem használjuk a biztonsági övet, az utasoknak sem pusztán a KRESZ miatt kell indulás előtt a helyére kattintani. A sofőrt védik ezzel a mozdulattal.
Egy hosszú repülőút sokkal elviselhetőbb, ha a levegőben töltött órák alatt kényelembe tudjuk helyezni magunkat. Miután a szűkre szabott üléseken nem tudunk változtatni, vannak, akik a ruházat meglazításával teszik kellemesebbé az utazást.
A MÁV azt ígéri, egy szakaszon 160 kilométer per órás sebességgel repíti majd utasait március 1-jétől, a későbbiekben pedig további viszonylatokban várható hasonló változás.
A belföldi és a nemzetközi forgalomban is pénzvisszatérítés jár a MÁV utasainak, ha a vonat túl sokat késik. Mutatjuk a vonatkozó szabályokat, mert komoly összegekről lehet szó.
A most közzétett dokumentumok az Európai Unió Bíróságának 2016 óta hozott ítéleteit foglalják össze, és megkülönböztetett figyelmet fordítanak a fogyatékossággal élő és mozgáskorlátozott légiutasok jogaira.
A régi Bisztró helyén, összesen 85 négyzetméteren nyitott vécét a MÁV a Déli pályaudvaron, amely vélhetően Magyarország legdrágább mellékhelyiségeinek egyike.
Egy utazási irodánál mindig az utas az első, bár néha olyat kér, amitől az ügyintézőnek kihullik a haja. Óriáskígyó, repülőjegy P.O. Boxba vagy éppen apácás fogyókúra: az amerikaiaknál nyilván több az extrém kérés, de nálunk is akad elképesztő kívánság bőven.
Negyven fokban eleve pocsék élmény felszállni a 7-es buszra, a metróra vagy a hévre, ráadásul egészen elképesztő útitársakat sodorhat melléd az élet. Már néhány perc utazási idő is elég ahhoz, hogy súlyos tapasztalásokon essél át, a tömegközlekedési járatok izzadtságtól párás fedélzetén mindenféle embertípusból kijut, van ott büdös, hangos, retardált, pofátlan és szexuálisan aberrált is. Csak óvatosan, senki nincs biztonságban!
