Hónapról hónapra emelkednek a számok, 2019 óta nem volt példa arra, hogy ilyen sok használt autót hozzanak be külföldről.
Antibiotikum-eredetű anyagokat – köztük AOZ-t, a nitrofuránok bomlástermékét – mutattak ki az Ukrajnából érkező importtojásból. Ezek az anyagok az Európai Unióban évtizedek óta tiltás alá esnek.
A nőnap slágere évről évre a rózsa, különösen az importból érkező, hibátlan szirmú csokor. Kevesen gondolnak bele, hogy a tökéletes külsőnek komoly ára van: a termelők több növényvédő szert használnak, a vásárlók magasabb árat fizetnek, a termesztő régiók lakói pedig a talaj- és vízszennyezés következményeit viselik.
Import finomságot kellett visszahívni Európa-szerte nem jelölt allergén jelenléte miatt. A csokis kekszből Magyarországra is került.
Hatalmas bajokat okozott a visszatérő fagy a szakemberek szerint, ha lesz is gyümölcs a boltokban, méregdrága lesz. A szomszédos országokban sem jobb a helyzet.
Az idei szezonban a hosszan tartó nyári hőség és az enyhe tél miatt csökkent a citrustermés a Földközi-tenger térségében lévő ültetvényeken, főként Törökországban, és ez komoly problémákat okoz az európai import területén.
Töredékáron, de még így is drágán, magyarként kínálják az import epret az utcai árusok egy hazai termelő szerint. Eláruljuk, honnan lehet tudni, hogy nem magyar gyümölccsel van dolgunk.
Adminisztratív terheket ró a húságazat szereplőire a szigorított bejelentési kötelezettség. Attól tartanak, megdrágulnak a húsok is.
Egyre nagyobb mennyiségben érkezik az európai piacokra az olcsó import egyiptomi krumpli, háttérbe szorítva a jó minőségű helyi árukat.
Ki vagy égve, mert folyton túlóráznod kell? Stresszelsz, mert az állandó munka ellenére így is a létbizonytalanság peremén táncolsz, hónapról hónapra élsz, de soha egy petákot sem tudsz félretenni? Időnként elönt a szorongás, mert itt a klímakatasztrófa, és az ország vezetése a füle botját se mozgatja? Sebaj, csak meditálj, mintha nem lenne holnap.
2019-ben véget ért a használt autós import többéves növekedése. Továbbra is nagyrészt öreg és korszerűtlen járművek érkeztek Magyarországra: 38 százalékuk 11-15 év közötti, 22 százalékuk pedig 16 évnél idősebb, és csökkent a környezetbarát hibridek behozatala is.
A Tudatos Vásárlók Egyesülete egy nemzetközi kutatócsoport részeként igyekezett felgöngyölíteni az Ecuadortól Európáig érő - meglehetősen szövevényes - kereskedelmi láncokat, hogy a végére járjon, honnan importálja hazánk a legtöbb banánt. Kutakodásuk elég váratlan eredménnyel zárult.
