7 becsapós repülőtér: nem is oda visz a gép, amit nevük sugall

Olvasási idő kb. 3 perc
Google Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!

Több európai reptér elnevezése egy nagyvárosra utal, miközben lehet, hogy több mint 100 kilométert kell még landolás után utazni, és tovább tart a transzfer, mint maga a repülőút.

Utazók millió követik el a tipikus hibát minden évben: lefoglalnak egy szuperolcsó fapados repülőjegyet valamelyik európai nagyvárosba, aztán csak később, a kiruccanás részleteinek megtervezésekor szembesülnek azzal, hogy a repülőtér, ahová megérkeznek majd, borzasztóan messze van attól a várostól, amelyről elnevezték a légikikötőt. 

Nem ott vannak a repterek, mint amit a nevük sugall

Szokták mondani, hogy a diszkont légitársaságok nem oda indítanak járatokat, ahová az utasok el szeretnének jutni, hanem oda, ahol a cég olcsón használhatja a repülőteret. Bár ez a vélemény talán kicsit túlzó, ennek az üzleti modellnek köszönhető, hogy a fapadosok olcsó repülőjegyeket tudnak kínálni. 

Több európai reptér elnevezése becsapós, akár 100 kilométerrel arrébb tesz le a gép, mint ahol gondolnánk
Fotó: izusek / Getty Images Hungary

Ám a reptéri transzfer néha több időbe telik, mint maga a repülőút, a költségekről nem is beszélve. A várostól való 30-40 kilométeres távolságon már nem lepődik meg senki, de vannak egészen extrém esetek is, amikor akár 100 kilométert is kell utazni a reptér és a város között. A SCSChauffeurs nevű repülőtéri transzferrel foglalkozó cég összeszedte azokat az európai repülőtereket, amelyek a legmesszebb vannak a névadó városaiktól.

1. Frankfurt–Hahn repülőtér

Távolság: 125 kilométer Frankfurttól

Transzfer: 1 óra 45 perc Frankfurt főpályaudvarra

A németországi Hahn településen működő nemzetközi repteret akár luxemburginak is nevezhetnék, mert az aprócska, de annál gazdagabb államhoz közelebb fekszik, mint Frankfurthoz. A név olyannyira ellentmondásos, hogy miután 2001-ben a Ryanair kérésére belekerült a Frankfurt, a Lufthansa jogi eljárást indított a megtévesztő névadás miatt. Hosszú évekig tartó pereskedés után a diszkont légitársaság végül megtarthatta a nevet, de 2023-ban a légikikötő új tulajdonosai inkább a sima Hahn Airport mellett döntöttek. 

2. Oslo–Torp repülőtér

Távolság: 110 kilométer Oslótól

Transzfer: 1 óra 45 perc Oslóba vonattal

A kisebb norvégiai nemzetközi repülőtér Sandefjord néven is ismert, mivel 7 kilométerre fekszik a várostól – Oslótól pedig mintegy 110 kilométerre. A légikikötő nagyrészt NATO-finanszírozással jött létre, hogy háború esetén az amerikai erők használhassák, de mire megnyílt, erre már nem volt igény, ezért 1958-tól polgári célokra kezdték alkalmazni. 

3. Memmingen repülőtér

Távolság: 116 kilométer Münchentől

Transzfer: 1 óra 30 perc a müncheni központi pályaudvarig

A repülőteret gyakran München West néven is emlegetik, de valójában a bajorországi Memmingerberg település mellett működik olcsó müncheni alternatívaként és a Ryanair egyik bázisaként. 2024-ben mintegy 3,2 millió utas fordult meg ott. 

4. Stockholm Skavsta repülőtér

Távolság: 100 kilométer Stockholmtól

Transzfer: 1 óra 20 perc

A Nyköpingben lévő nemzetközi repülőtér mintegy 100 kilométerre található a svéd fővárostól, mégis beletartozik a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) STO kódjába, amely a stockholmi reptereket jelöli. 2024-ben Svédország hetedik legforgalmasabb légikikötője volt, több mint 364 ezer utast fogadott. 

5. Barcelona–Reus repülőtér

Távolság: 100 kilométer Barcelonától

Transzfer: 1 óra 30 perc

Nagyvonalúan Barcelona South néven is emlegetik, de valójában Tarragona városközpontjából 5 kilométerre helyezkedik el, a katalán fővárostól pedig 100 kilométer választja el. Jelentős turistaforgalmat bonyolít le, főleg a közeli tengerparti üdülőhelyekre érkeznek az utasok, de sokan Barcelonába igyekeznek innen. 

6. Párizs–Beauvais repülőtér 

Távolság: 85 kilométer Párizstól

Transzfer: 1 óra 15 perc

Bár a neve azt sugallja, hogy a francia főváros közelében fekszik, valójában a nemzetközi repülőtér Beauvais városa és Tillé település között található, 85 kilométerre Párizstól. Főként charter- és fapados légitársaságok használják, 2024-ben valamivel kevesebb mint négymillió utast fogadott. Érdekesség, hogy neve ellenére még csak nem is a párizsi, pontosabban az Île-de-France régióban helyezkedik el, hanem Hauts-de-France-ban. 

7. Düsseldorf–Weeze repülőtér 

Távolság: 84 kilométer Düsseldorftól

Transzfer: 1 óra 15 perc

A németországi repülőtér 3,7 kilométerre délnyugatra fekszik Weeze településtől, valamint körülbelül 34 kilométerre délkeletre a holland Nijmegen városától. Az üzemeltetők eredetileg Düsseldorfról akarták elnevezni a repteret, de mivel túl messze van a várostól, ráadásul két másik nemzetközi légikikötő is közelebb található, egy 2016-os bíróság megtiltotta a névhasználatot. Így hivatalosan csak Weeze repülőtérnek hívják.  

A világ legnagyobb repülőtereivel más probléma van: nem feltétlenül odajutni sok idő, hanem olykor a reptéren belül kell órákig utazni. 

Elveszett harmónia

Elveszett harmónia

Előrendelhető a Dívány új könyve, az Elveszett harmónia, melynek segítségével megértheted, hogy a széthullás nem a vég, hanem a kezdet. Tóth Réka Ibolya saját módszerével mutatja meg, hogy a harmónia nem elérhetetlen vágy, hanem az az alapállapot, amelybe te is visszakerülhetsz. Önmagad megértése, valamint a QR-kóddal elérhető meditációk és testtudatos gyakorlatok segítenek a gyógyuláshoz vezető útra lépni, így megszabadulhatsz az ismétlődő mintáktól és a régi szenvedéstől.

Keresd a könyvet az Inda Press Kiadó kínálatában!

hirdetés

Suhajda Zoltán
Suhajda Zoltán
Újságíró, szerkesztő
Suhajda Zoltán magyar nyelv és irodalom, valamint tanár szakon szerzett diplomát a Szegedi Tudományegyetemen. Több mint húszéves szakmai tapasztalattal rendelkezik, pályafutása során dolgozott közéleti-politikai nyomtatott és online lapoknál, internetes magazinnál és női site-nál. A komoly témáktól a bulvárig, a hírtől a nagy riportig változatos témákról és műfajokban írt cikkeket, és az újságírás mellett felelős szerkesztőként is tevékenykedett. A Dívány csapatának 2025 februárja óta tagja újságíróként.
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Testem

Alulműködik vagy túlpörög? Ezek az hétköznapinak tűnő tünetek pajzsmirigybetegségre utalhatnak

Folyton fáradt vagy, hullik a hajad, és indokolatlanul ugrál a súlyod, miközben a hangulatod is ezerfelé ágazik? Sokan hajlamosak vagyunk az ilyen panaszokat a mindennapi stresszre vagy a kimerültségre fogni, pedig nagyon gyakran a nyakunkban rejtőző apró, pillangó alakú szerv, a pajzsmirigy áll a háttérben. Ez a hormontermelő szervünk szabályozza a testünk szinte összes alapvető folyamatát, így ha alulműködik vagy éppen túlpörög, az az egész szervezetünkben káoszt okozhat.

Életem

Az egészséged is rámehet, ha bedőlsz ennek a csalásnak

Egyre több okosórát hirdetnek egy igencsak kívánatos funkcióval, miszerint képes és alkalmas a vércukorszint monitorozására is. Ez azonban a technika jelen állását is figyelembe véve valószínűleg nem más, mint átverés, a csaló hirdetések levét pedig a felhasználók isszák meg.

Világom

A Gulag titkos börtönnyelve ma is él: kiberbűnözők használják

A titkos nyelvek évszázadok óta segítik a különböző közösségeket abban, hogy kívülállók ne értsék meg a beszélgetéseiket. Oroszországban azonban létezik egy kifejezetten érdekes nyelvi rendszer, amely a bűnözői világból indult, majd a Gulag táborokon keresztül milliókhoz jutott el – és ma is él egy bizonyos formában.

Offline

Elfogyott a vászna, azbesztcement lapokra festett zománcfestékkel – ma milliókat érnek Picasso remekművei

A második világháború utáni hiánygazdaságban nem volt könnyű művésznek lenni: Pablo Picassónak sem spanyol vászon, sem drága olajfesték nem jutott, amikor 1946-ban berendezte műtermét a dél-franciaországi Antibes kastélyában. A zseniális alkotó azonban nem jött zavarba: olcsó háztartási zománcfestékkel, valamint építkezésekről maradt azbesztcement lapokra skiccelte fel a huszadik század legmeghatározóbb remekműveit.

Édes otthon

Itt a friss lista: 30 magyar településen rendeltek el vízkorlátozást

A tartós kánikula és a hirtelen megugró lakossági vízfogyasztás miatt rendkívüli intézkedések bevezetésére kényszerültek Zala megye számos településén. A Zalavíz Zrt. hivatalos tájékoztatása szerint a víziközmű-rendszer tartalékai teljesen kimerültek, így a szolgáltatási területen nemcsak jelentős nyomáscsökkenésre, hanem egyes helyeken már átmeneti vízhiány kialakulására is számítani lehet a következő napokban.

Életem

Normális a Velencei-tó rekordalacsony vízszintje: rosszul gondolkodunk a jelenségről

A Velencei-tó vízszintje Agárdnál elérte a történelmi mélypontnak számító 53 centimétert, ami a hajóforgalom leállításához vezetett. Dr. Boromisza Zsombor, a MATE egyetemi docense és tájépítészmérnöke szerint azonban a probléma nem a vízhiányban, hanem az alkalmazkodási válságban gyökerezik, mivel hibásan és mereven egy üdülésre optimalizált medenceként gondolkodunk a tóról.

Életem

52 ezer forintos büntetést kockáztat a magyar sofőrök fele

Egy friss német kutatás szerint az autósok több mint fele bevallotta, hogy vezetés közben már használta a mobilját. A jelenség Magyarországon sem ritka, egy hazai felmérés alapján a sofőrök közel fele nyúlt már kézben tartott telefonhoz menet közben, pedig ezért akár 52 ezer forintos bírság és 3 büntetőpont is járhat.