Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
2024 tavasza óta szomszédunknál a gyorshajtók autóit lefoglalhatják egy jogszabályváltozás okán. Egyes sofőrök azonban rájöttek, mit tehetnek ez ellen.
Amint azt a vezess.hu a vol.at nyomán megírta, 2024. március elseje óta lefoglalhatóvá és elárverezhetővé is válhatnak az osztrák sofőrök autói, ha extrém mértékű gyorshajtáson kapják őket. A szabályozás alkotmányosságáról még mindig folyik a vita, több mint 400 kocsit érintett eddig az ügy, bár akadnak, akik találtak kiskaput.
A szabályozás gyorshajtást követően a városon belül a sebességhatár felett 60 kilométer per órával, azon kívül 70 kilométer per órával lép életbe. Mint írják, az osztrák belügyminisztérium adatai szerint 2024-ben 171, 2025-ben pedig 267 járművet foglaltak le ennek nyomán a helyszínen. Arról nem közöltek adatot, hogy ezek közül mennyit árvereztek el végül.
Leoglalják le az autót, ha gyorsan hajtasz Ausztriában
A szabályozás mozgatórugója a közlekedés biztonságosabbá tétele, mert a fatális balesetek mintegy negyede kifejezetten a gyorshajtásból ered nyugati szomszédunknál. Az autók lefoglalásának lehetősége heves vita tárgya azóta is, amit a tartományi bíróságok is erősen kritizálnak,
a közlekedési szervezetek pedig egységes bírságolási gyakorlatot követelnek.
Jelenleg ugyanis az egyes hatóságok magas fokú mérlegelési jogkörrel bírnak a törvényes büntetési keretek között.
„Németországgal ellentétben Ausztriában jelenleg még mindig nincs országosan egységes bírságkatalógus, amelyben rögzített büntetések szerepelnének bizonyos közlekedési szabálysértésekre”
– kritizálta Klaus Robatsch, az osztrák Közlekedésbiztonsági Kuratórium (KFV) közlekedésbiztonsági részlegének vezetője csütörtöki közleményében.
A tulajdonjoggal érvelnek
Érdekes helyzetet teremt a járművezetők tulajdonában nem álló, például szolgálati vagy lízingelt járművek kezelése is a szervezet szerint. Sokan igyekeznek ugyanis ennek mentén
visszadátumozott adásvételi szerződésekkel, céges átírásokkal
megúszni a lefoglalást. A bíróságon pedig az aránytalanságra hivatkoznak, úgy vélik, az uniós alapjogokat, többek között a tulajdonjogot is sérti a rendelkezés. A KVF mindeközben arra is felhívta a figyelmet, hogy még mindig magas a fenti, extrém gyorshajtások mértéke, és figyelmeztetik a sofőröket arra, hogy tartsák be a korlátozásokat mások épségének védelme érdekében.
Tavaly az országban mintegy 4900 személygépkocsi haladt 50 kilométer per óránál nagyobb sebességtúllépéssel, 1800 autó több mint 60 kilométer per órával lépte túl a megengedett maximumot, 600 pedig több mint 70 kilométer per órával ment annál gyorsabban.
