Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az idei év első három hónapjában 67 elektromos rolleres balesethez mentek ki a rendőrök. A valós balesetek száma ennél biztosan sokkal több, hiszen nem minden ilyen esethez hívják ki a hatóságot.
Ahogy melegszik az idő, egyre többen használnak elektromos rollert, és ez megmutatkozik a baleseti statisztikákban is – derül ki a Totalcar beszámolójából. Idén januárban még csak 10, februárban 20, márciusban viszont már 37 olyan baleset történt, amelyben az egyik fél elektromos rollerrel közlekedett az Országos Rendőr-Főkapitányság (ORFK) adatai szerint. Érdemes kiemelni, hogy márciusban közel négyszer annyi ilyen esetet jegyeztek föl, mint januárban, ami nyilvánvaló módon összefügg a hőmérséklet alakulásával. A valós balesetek száma a három hónapban feljegyzett 67-nél minden valószínűség szerint még magasabb lehet, hiszen nem minden rolleres ütközéshez hívják ki a rendőrséget – különösen azért, mert sok ilyen balesetben nincs másik fél, hanem egyszerűen arról van szó, hogy a rolleres elesik.
Az elektromos rolleres balesetezők jelentős része magyar
A rendőrség adatai szerint a legtöbb baleset abból adódik, hogy a roller használója elveszíti uralmát a jármű fölött. Az sem sokat segít a helyzeten, hogy a balesetet szenvedők 22,3 százaléka ittas volt. Érdekes adalék az is, hogy az elektromos rollerekkel elesők vagy ütközők túlnyomó többsége magyar volt (57) – tehát nem a külföldiek okozzák a balesetek nagy részét.
Sokan nem ismerik az elektromos rollerre vonatkozó szabályokat
Mivel az elektromos rollerek egyelőre nem szerepelnek a KRESZ-ben, a rendőrség teljesítmény szerint sorolja be őket vagy a segédmotoros kerékpárok, vagy a kerékpárok, esetleg a motorkerékpárok közé. Ennek következtében – kivéve abban a ritka esetben, ha a roller kerékpárnak minősül – elektromos rollerezés közben kötelező a bukósisak használata. A rendőrség azt is kiemelte, hogy alkoholt fogyasztani, illetve utast szállítani ezekkel a járművekkel közlekedve tilos.
