Új világ kezdődik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) piacán, július 16-tól ugyanis biztosítást kell kötni az olyan mikromobilitási eszközökre, mint az elektromos roller.
„A biztosítók egy része már közzétette az új díjakat, a részleteket szabályozó kormányrendelet azonban egyelőre nem jelent meg, így vakon tarifálnak, és olyan cég is van, amelyik inkább megvárja a jogszabályt” – számolt be a Bank360.hu.
Új járműkategóriára él a kötelező biztosítás
A szabályozás értelmében az elektromos kerékpárra továbbra sem lesz kötelező biztosítást kötni, de az olyan járművekre igen, amelyeknek a legnagyobb tervezési sebessége meghaladja a 25 km/h-t, vagy a legnagyobb saját tömege meghaladja a 25 kilót és legnagyobb tervezési sebessége a 14 km/h-t. A változást az is indokolja, hogy
sokan ittasan rollereznek, ami miatt egyre több baleset történik.
A gond csak, hogy bár a kgfb-törvény módosítását április 30-án kihirdették, a részletszabályokat ismertető kormányrendeletet még nem módosították.
Széles spektrumon mozognak az árak
A szóban forgó járműkategóriákat a kormányrendeletnek kéne tisztáznia, ám ez eddig nem történt meg. Így bár a Köbe is új tarifákat hirdetett, a törvényben szereplő kategóriákat tudja csak használni. Hasonló lépéseket tett a biztosítók döntő többsége is, július közepétől frissítve a kgfb-tarifáit.
A most meghirdetett díjak a piacon területtől és életkortól függően egy évre vetítve jellemzően 5-25 ezer forint között vannak.
Vannak azonban kivételek is, a Gránit Biztosító például úgy döntött, csak a részletszabályok nyilvánosságra kerülése után szab tarifát ezekre a járművekre.
