Egyre hajmeresztőbb dolgok derülnek ki a kettétört autópályáról

Olvasási idő kb. 2 perc
Google Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!

Még mindig bizonytalan, mikor kezdhetik el a munkát a kettétört M30-as autópálya szikszói szakaszán, ahogyan azt sem tudják, az út helyreállítása mennyibe fog kerülni.

Legutóbb március 13-án írtunk arról, hogy a február 17-én fél évre lezárt, darabokra repedt M30-as autópályán még el sem kezdték a munkálatokat, és akkor még kilátásban sem volt, hogy mikor fognak hozzá a javításához. Már annak a lehetősége is felmerült, hogy a teljes pályaszerkezetet újra kell építeni.

Továbbra sincs előrelépés

Úgy tűnik, az újabb eltelt egy hónapban továbbra sem történt változás, legalábbis érdemi munkavégzés egyelőre nem látható. A Világgazdaság információi szerint egyelőre azt nem tudni,

az érintett útszakasz kijavításához mikor vonulhat fel a kivitelező Strabag, ahogyan azt sem, hogy mennyi lesz a helyreállítási költség.

Mint ismert, az M3-as autópályát Miskolccal és Tornyosnémetin keresztül a szlovákiai R4-es autóúttal összekötő M30-as autópálya szerkezete Szikszó térségében több helyen is elmozdult, megcsúszott, a burkolat szétrepedt, a hibák mértéke pedig olyan mértékűvé vált, hogy

Idézőjel ikon

az már a biztonságos közlekedést is veszélyeztette.

Az eddigi információk szerint a pályatest egy 100-150 méter széles szakaszon süllyedt meg, és nem kizárt, hogy miután elmozdult a 10-12 méteres földalapból álló szerkezet is, újra kell majd építeni a teljes pályaszerkezetet.

Az M30-as autópálya érintett szakaszának javítása egyelőre várat magára
Fotó: Jászai Csaba / MTI

Szakértői vizsgálat után kezdődhet meg az autópálya javítása

A beruházó Építési- és Közlekedési Minisztérium arról tájékoztatta a lapot, hogy

Idézőjel ikon

„az autópálya szerkezeti problémájának okát a kivitelezőnek kell feltárnia, a hiba vizsgálata pedig releváns szakértők bevonásával jelenleg is zajlik.”

Azt nem tudták megmondani, hogy az érintett szakaszon mikor kezdődik el az érdemi munkavégzés, annyit azonban hozzátettek, erre majd csak a tervek és a hozzájárulások megléte után kerülhet sor.

Még hónapokig kerülni kell az érintett szakaszt

Az Útinform mindenesetre már hetek óta felhívja az autósok figyelmét arra, hogy közlekedjenek körültekintően az érintett szakaszt elkerülő utakon is. Amíg ugyanis a 33-as kilométernél Miskolc-észak és a 40-es kilométernél a Szikszó csomópont között lezárt autópálya nem használható, a forgalmat a 3-as főút felé terelik. Tornyosnémeti felől a Szikszó csomópontban található kiterelés után a 3-as útról Felsőzsolca 30-as csomópontban, Kassa felé pedig a Felsőzsolca 30-as csomópontban található kiterelés után a 3-as útról Szikszó-csomópontban lehet visszatérni az M30-as autópályára. Aki Bánréve és Miskolc-észak felé autózna, annak a Miskolc-észak/Kazincbarcika 33-as csomópontban található kiterelés után a 306-os számú útra, onnan pedig a 26-os számú útra térést javasolják.

Elveszett harmónia

Elveszett harmónia

Megrendelhető a Dívány új könyve, az Elveszett harmónia, melynek segítségével megértheted, hogy a széthullás nem a vég, hanem a kezdet. Tóth Réka Ibolya saját módszerével mutatja meg, hogy a harmónia nem elérhetetlen vágy, hanem az az alapállapot, amelybe te is visszakerülhetsz. Önmagad megértése, valamint a QR-kóddal elérhető meditációk és testtudatos gyakorlatok segítenek a gyógyuláshoz vezető útra lépni, így megszabadulhatsz az ismétlődő mintáktól és a régi szenvedéstől.

Keresd a könyvet az Inda Press Kiadó kínálatában!

hirdetés

Hrdina-Bárány Zsuzsi
Hrdina-Bárány Zsuzsi
Hrdina-Bárány Zsuzsi, bár rádiós szakirányon végzett, a kommunikáció szak után nyomtatott sajtónál helyezkedett el. Kilencévnyi napilapozás után az online médiában találta meg a helyét: elsőként egy női magazinban dolgozott újságíróként, szerkesztőként és rovatvezetőként, majd három évig egy anyáknak szóló portál főszerkesztői feladatait látta el. Pályafutása során szövegíróként és olvasószerkesztőként is gyűjtött tapasztalatokat, valamint könyvek szerkesztésében is részt vett. 2026 januárjától a Dívány főszerkesztő-helyettese.
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Testem

Hiába veszel drága sampont: ezek a szokások ártanak a legtöbbet a hajadnak

Hajlamosak vagyunk vagyonokat költeni a legújabb csodasamponokra, luxusbalzsamokra és méregdrága hajpakolásokra, miközben a fürdőszobából kilépve szinte azonnal tönkretesszük a hatásukat. A hajmosás utáni rutinunk tele van olyan berögzült, észrevétlen mozdulatokkal, amelyekkel szép lassan leamortizáljuk a hajszálainkat. Összegyűjtöttük azokat a leggyakoribb hibákat, amelyeket szinte mindannyian elkövetünk.

Mindennapi

Veszélyes androidos vírus terjed: kifoszthatja a bankszámládat

Adathalász módszerekkel terjesztik azt a vírust, amely egy hasznos, eszközök közötti kommunikációt biztosító funkciót használ ki pénzügyi csalásokhoz. Telepítése után gyakorlatilag a teljes képernyő és a billentyűzet is megfigyelés alá kerül, így a bizalmas adatok megszerzése sem jelent akadályt.

Mindennapi

200 ezer alatt nincs budapesti albérlet: brutális a júniusi áremelkedés

Rendkívül nehéz helyzetbe kerültek azok a diákok és fiatalok, akik idén nyáron keresnek kiadó lakást a fővárosban. Bár a felsőoktatási ponthatárokat csak július 23-án teszik közzé, az albérletpiac már júniusban komoly árszintemelkedést produkált. A budapesti átlagos bérleti díj egyetlen hónap alatt 6,4 százalékkal emelkedett, elérve a 285 766 forintot.

Offline

Villámkvíz: ki rendezte ezeket a híres magyar filmeket?

Jancsó Miklós, Szabó István, Bacsó Péter. Csak néhány név a 20. század leghíresebb magyar filmrendezői közül. Híres filmjeik évtizedeken át szórakoztatták a magyar közönséget, és néhány sikeres alkotásuk még külföldre is eljutott.

Mindennapi

Mégsem vonul ki Magyországról a Tesco: 40 új boltot nyitna az üzletlánc

Az eddigi híresztelésekkel ellentétben, amelyek szerint a Tesco esetleg kivonulna a magyar piacról, az áruházlánc nemhogy nem távozik, de komoly terjeszkedést tervez, és mindeközben egymilliárd forintos beruházással modernizálta 26 éve működő budaörsi boltját. A 2001-ben megnyitott áruház, amely egykor a cégcsoport legnagyobb hazai hipermarketjének számított, átfogó felújításon esett át.

Testem

Miért nem bírja testünk a kánikulát? Ez történik veled nagy melegben

Az extrém meleg nemcsak kellemetlen, hanem komoly egészségügyi kockázatot is jelent. A fokozott izzadással folyadékot és ásványi anyagokat veszítünk, miközben a szív terhelése fokozódik. 37 Celsius-fok feletti melegben és magas páratartalom mellett a test hűtése egyre nehezebb, ami létfontosságú szerveinkre – a májra, a vesékre, az agyra és a szívre – is hatással van.