Az őszi-téli hónapokban jelentősen romlanak a látási viszonyok, és ha nem használjuk megfelelően a különböző lámpákat az autón, az balesetveszélyes lehet.
Arra is ügyelni kell, hogy a gépjármű kivilágítására vonatkozó szabályok egyes országokban eltérőek lehetnek – tájékoztat cikkében az autoszektor.hu.
Így használd helyesen a ködlámpát
Az Autószektornak nyilatkozó Kovács Hunor, az osztrák parndorfi Kovács Autósiskola tulajdonosa szerint a közlekedésben alapvető szabály, hogy "látni és látszani kell". Elmondta, az őszi-téli hónapokban gyakran nem elegendő csak a nappali világítást (DLR) bekapcsolni. Ez a típusú lámpa a modern autókon már automatikusan világít, ám a legtöbb járművön csak elől van ilyen, vagyis a mögötte haladó számára nem látszik jól.
A szabályok szerint a tompított fényszórót azokban a helyzetekben kötelező bekapcsolni, amikor, bármilyen okból, csökkentek a látási viszonyok. Ilyen eset lehet a ködös időjárás, a havazás, az eső, a por, füst és a szürkület. Az első ködlámpa nem minden autóban van felszerelve, de ha rendelkezünk vele, sűrű köd, heves eső és havazás esetén érdemes használni. A szakember felhívja a figyelmet:
az első ködlámpa csak az autó előtti rövid szakaszt világítja meg, és ha nincs rá szükség, ne használjuk, mert zavarhatja a szembejövőket.
A hátsó ködlámpát még ennél is ritkábban ajánlatos használni: csak abban az esetben van rá szükség, ha a látótávolság 50 méter alá csökken.
Amennyiben a látási viszonyok javulnak, azonnal ki kell kapcsolni, mert az erős, piros fény rettentő zavaró a mögöttünk lévő autós számára.
A szakember hangsúlyozza, míg Ausztriában jó látási viszonyok között nem kötelező, csak ajánlott a tompított fényszóró használata, míg Magyarországon minden esetben kötelező. A ködlámpával kapcsolatban pedig megjegyezte: balesetet okozhat vagy életet menthet – attól függ, hogyan használjuk.
