Nem újkeletű ötlet egy kilyukasztott teniszlabdát húzni az autókon található vonóhorogra, évtizedek óta láthatunk ilyet. Most elmondjuk, mi az oka a látszólag oda nem illő tárgy jelenlétének.

Az autók hátulján nem mindig van vonóhorog. A vontatásra szolgáló eszközzel nemcsak egy másik autót tudnak így vinni, de például utánfutót, lakókocsit, kerékpárszállítót is használhatnak a kocsi szállítókapacitását növelendő. Fontos tudni, hogy a kocsikat a vonóhorog felszerelését követően ismét műszaki vizsgáztatni kell, és az sem mindegy, milyen vonóhorgot teszünk fel autónkra. És természetesen a teniszlabdának is funkciója van rajta. 

A vonóhorog az úgynevezett vonógömbbel kapcsolódik a vontatni kívánt tárgyhoz, ezért állapota kiemelt fontosságú. Gyakran emiatt meg is zsírozzák, ami könnyen nyomot hagy a ruhán, ha a csomagtartó használata során nem vagyunk kellően óvatosak. 

Az autó vonógömbjére sokan teniszlabdát húznak, hogy védjék

Fotó: Szentkuti Ákos / Totalcar

Ezért kell a teniszlabda az autó vonógömbjére

Ha pedig nem védjük a zsírozott vonógömböt, az időjárás viszontagságainak köszönhetően egyre jobban lekopik róla a kenőanyag, aminek köszönhetően

könnyebben rozsdásodhat.

A Vezess.hu a praktikus okok mellett még egyet említ cikkében, ami miatt a manapság gyári tartozékként is megjelenő műanyag és gumi kupakokhoz képest talán előnyösebb lehet, ha teniszlabdát teszünk a vonóhorog gömbjének tetejére, ez pedig az, hogy

a sípcsontunkat is védi a fájdalmas ütközéstől, ha véletlenül belerúgnánk.

A teniszlabda helyett az újabb vonóhorgokat kupakokkal látják el

Fotó: Lendvai Zsolt / Totalcar

Erre figyelj, ha vonóhorgot szerelsz fel

Ha olyan autónk van, amire utólag kerül fel a vonóhorog, nem ússzuk meg a műszaki vizsgát. Ha a vonóhoroggal olyan utánfutót szállítunk, ami eltakarja a gépjármű rendszámár vagy hátsó lámpáit, szükség van elektromos csatlakozásra az utánfutó pótlólagos világításának biztosítása érdekében  annak lámpáihoz, illetve

egy külön rendszámra is.

Ha utánfutóval felszerelt autót vezetünk, más sebességhatárokat kell figyelembe vennünk a közlekedés során. Ezek a féktávolság megnövekedése miatt alacsonyabbak, mintha simán vezetnénk az autót. Országúton, autóúton 70 kilométer per órás, autópályán pedig 80 kilométer per órás maximum sebességgel közlekedhetünk. Lakott területen belül 50 kilométer per órával haladhatunk. 

Ha arra is kíváncsi vagy, mire kell figyelni, ha használt autót veszel, olvasd el ezt a cikkünket is!