Hidegben könnyen előfordul, hogy nem indul a kocsi. Hogy mi ennek az oka, és mi a teendő, szakértő összegezte.
A kemma.hu járt utána annak, mit érdemes tenni, ha a kocsi akksija lemerül a hidegben, és mivel garantálhatjuk, hogy ne forduljon ez elő egynél többször.
A hideg időjárás hat az autók elektromos rendszerére, nemcsak az akkumulátort terheli meg az alacsony hőmérséklet, de az önindítót és a kábelezést is. A sűrűbb motorolaj nagyobb ellenállást fejt ki, ami miatt indításkor több energiát igényel a rendszer.
Ahhoz, hogy az elektronika leálljon, már egy kisebb feszültségesés is elég.
Így hat a hideg a kocsi aksijára
Ha a kocsi nem indul, a legtöbben bikáznak, de ilyenkor nagyon fontos, hogy a megfelelő töltőkábelt használjuk hozzá, és figyeljünk a helyes sorrendre, figyelmeztet a lap.
Először a pozitív, majd a negatív pólust kell csatlakoztatni,
és érdemes néhány percet várni lemerült jármű indítása előtt. A művelet előtt minden elektromos eszközt, például az ülés- vagy az ablakfűtést is kapcsoljuk ki, hogy ne terheljük túl a rendszert.
Ha akkumulátor felügyelettel rendelkező autót akarunk bikázni, mindenképp a kialakított testelési pontot használjuk a negatív töltéshez.
Ezt az időtartamot figyeld!
A probléma megoldásához azonban a szakértők szerint nem elég, ha bebikázzuk a kocsit,
20-30 percre van szükség ahhoz,
hogy az autó akkumulátora visszatöltődjön, tehát érdemes ennyi ideig mennünk is vele. Ha a probléma rövid időn belül ismét jelentkezik, célszerű szakemberrel ellenőriztetni az elektronikát. A vármegyei portálnak nyilatkozó Beró Dominik, a Beró System autósiskola vezetője szerint
a gyakori rövid utak is gyengíthetik az aksi teljesítményét.
Ha a kocsink már gyengülő akkumulátorral pár hétig kinn áll a hidegben, az egy idő után teljesen lemerülhet.
