A városi tanácsok mind az állandó parkolási engedélyek díját, mind pedig az alkalmilag váltott parkolócédulákért fizetendő összeget jelentősen emelhetik.
Az áremelés a benzin- és dízelmeghajtású járműveket érinti, a becslések szerint minden ötödik város vezetése élni fog a levegőminőség javítása érdekében bevezetendő intézkedéssel. A cél az, hogy kiszorítsák a szennyezőbb típusú autókat – írja a The Guardian.
London parkolási zónáinak kétharmadában már most is aszerint határozzák meg a díjakat, hogy mi hajtja meg a járművet: tiszta vagy szennyező energia. A parkolási díjakon keresztül kivetett extra költség jelentősen megnövelheti az autósok kiadásait:
a korábbi tarifa megháromszorozódhat.
A parkolási díjak kiszámíthatatlanokká váltak
Ezeket ráadásul nem is jelzik egyértelműen táblákon, sok autós akkor szembesül a nagy költséggel, amikor fizetni szeretne a parkolásért. A városok vezetése azonban amellett érvel, hogy szükségszerű valamit tenni a tisztább levegőjű településekért. Az autósok ugyanakkor támadják az intézkedéseket: véleményük szerint azáltal, hogy nem táblázzák ki egyértelműen, kit milyen tarifa érint, kiszámíthatatlan helyzetbe hozzák az autósokat.
Vannak olyan területek, ahol csak a dízelautók parkolása drágult, máshol motorteljesítményhez kötik, hogy kinek mennyit kell fizetnie.
