A közlekedésbiztonsági szakértő egyfajta alap jogosítványhoz kötné a kerékpárok, elektromos rollerek és egyéb elektromobilitási eszközök használatát. A biztonságos közlekedést az iskolákban oktatná a NAT részeként.
Az e-rollerekre kötendő kötelező biztosítások oroszlánrészét két társaság kínálatából választják ki a közlekedők, a félmilliós horrortarifa ellenére átlagosan évi hatezer forintból megúszható ez a típusú díj.
Lépett a rendőrség az elektronikus rollerek szabályozásának ügyében, hogy legalább a baleseti statisztikákban megjelenhessenek ezek a közlekedési eszközök.
Új világ kezdődik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) piacán, július 16-tól ugyanis biztosítást kell kötni az olyan mikromobilitási eszközökre, mint az elektromos roller.
Leteszteltük, hogy milyen egy hétig elektromos rollerrel közlekedni a városban.
A rossz hír, hogy balesetveszélyes lehet a kormányrúd, a jó: blokk nélkül is visszaveszik.
Rollereket, tricikliket, lábbal hajtható kisautókat és játék gördeszkákat vizsgált az NFH, a 22 féle termékből csak 12 ment át a teszten.
