MÁV Bécs Budapest

A MÁV, a MÁV-START és az ÖBB megállapodása a kétórás menetidő elérését veszi alapul Bécs és Budapest között. A jövőben ehhez próbálják igazítani a menetrendi struktúrát, valamint a nemzetközi személyszállító vonatok megállási rendjét is. Ez negyven perccel gyorsabb utazást eredményez majd. 

Ugyan  a menetidő jelentős csökkenése csak a Hegyeshalom és Bécs közötti vasútvonal felújítását követően, 2028-tól lehetséges,  de addig is mindkét fél törekszik olyan menetrendi változtatások bevezetésére, amelyek alapján évről-évre egyre több személyszállító vonat közlekedhet rövidebb menetidővel, hegyeshalmi és tatabányai megállás nélkül - írta meg a Haszon.hu.

A Bécs-Budapest távolságot két órában határozták meg

Jelenleg naponta két pár Railjet vonat halad át – hegyeshalmi megállás nélkül – a magyar–osztrák határon a MÁV-START masinisztáival egy pilot projekt részeként.

Az ÖBB a vállalás szerint törekedni fog arra, hogy az új menetrendi modellben gyorsabb menetvonalon, új járművekkel közlekedhessenek a Budapestről induló és a Bécsen túl közlekedő Railjet vonatok.

A vonatközlekedés gyorsabb lesz a jövőben, nem is kicsit

Az utasok elégedettségének javítása érdekében olyan minőségbiztosítási rendszer kidolgozását is vállalja a MÁV és az ÖBB, amely üzemzavarok esetén is lehetővé teszi a gyors és hatékony információcserét a cégcsoportok között.

A megállapodást magyar részről a MÁV vezérigazgatója, Hegyi Zsolt, illetve Mosóczi László, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója, osztrák részről pedig Andreas Matthä, az ÖBB Holding AG igazgatóságának elnöke írta alá. A jelenleg érvényben lévő menetrendek szerint a Bécs és Budapest közötti vonatozás a Railjetekkel 2 óra 40 percen keresztül tart, átszállással, a hajnali órákban 3 óra 44 perc alatt érhetjük el az osztrák fővárost.