utazás gyerekkel

A légitársaságok jól tudják, ha nem fordítanak kellő figyelmet egy adott csoportra, akkor utasokat veszítenek, ezért külön szolgáltatást kínálnak a kisgyerekes családoknak, hogy megkönnyítsék a dilemmát: repülővel menjünk a gyerekekkel nyaralni, vagy sem.

Mese- és játékszoba a gyerekeknek 

A 0–3 éves gyerekekkel körülményesebb az utazás, hiszen más szükségleteik vannak, mint például egy felnőtt utasnak. Ilyen az étkezés, a higiénia és az egészségügyi igények. Sokan éppen ezért mondanak nemet a repülős utakra, mondván, majd megyünk, ha felnőttek a gyerekek. Az Emirates légitársaság viszont meggyőző érveket használ a gyerekes utazás mellett. Megkeresésünkre egy sor engedményről tájékoztattak, amelyek kifejezetten a kisgyerekes szülőknek szólnak. Kezdjük a legelején, a becsekkolást követő hosszú várakozásnál. A repülőtéren mesenézéssel foglalják le a kicsiket egy erre a célra kialakított teremben, az első osztályt választó családok számára pedig külön játékszobát rendeztek be az épületben. Míg kivétel nélkül bárki számára rendelkezésre áll egy reptéri babakocsi és baba-mama szoba, etetőhellyel és pelenkázóval, amit a járat indulásáig használhatnak, ha a gyerek még nem tud járni. A babakocsi az információs ponton kérhető. 

A legnagyobb segítség a biztonság és kényelem

Az Emirates külön szabályzatot írt az egyedül utazó gyerekek részére, akiknek szüleik nélkül kell várakozni a terminálban, rájuk egy kísérő vigyáz az indulásig, majd a felszálláskor átadja őket a kabinszemélyzetnek. Ilyen esetből egy szezonban csupán néhány fordul elő, a fogyatékossággal élő gyerekek és családjuk szintén igénybe vehetik a repülőtér szakképzett munkatársainak segítségét. Viszont a nagy többség számára nem jár külön kísérő, nekik marad a mesenézés és a játszószoba. Az utazás ideje alatt ezek közül továbbra is adott a mese. A társaság gyerekbarát fejhallgatóval is szolgának az utazás alatt, amelyet úgy terveztek, hogy jobban és kényelmesebben illeszkedjen a gyerekek fejére. A néhány hónapos kisbabák számára pedig külön ülést biztosítanak. A kétévesnél fiatalabb gyerekekkel utazók biztonságos bölcsőkkel felszerelt üléseket is foglalhatnak, amelyben a legkisebbek is kényelmesen pihenhetnek a landolásig. Ezenkívül a szülők autós gyerekülést vihetnek a fedélzetre, amennyiben megfelel az előírásoknak, és ha úgy érzik, hogy az ismerős ülés nagyobb nyugalmat nyújt a kicsinek. Ezzel szemben a WizzAir a legalább 14 napos, legfeljebb 2 éves csecsemők számára nem külön ülést biztosít, nekik a szüleik ölében kell utazni – a légitársaság szerint ez a legbiztonságosabb módja a kicsi utaztatásának. Csecsemőnként 2 felnőttnek ingyenes elsőbbségi beszállás jár. A csecsemők utazási díja 12 050 forint, függetlenül az úti céltól. A Ryanairnél és a WizAirnél is, amennyiben egy gyerek a visszaút előtt eléri a 2 éves kort, a teljes viteldíjat kell fizetni a visszaútra vonatkozó járatért. A Ryanairnél a legalább 7 napos, legfeljebb kétéves csecsemő utazási díja 8750 Ft. Itt is egy felnőtt ölében kell utazni, a bébiétel melegítésében segít a személyzet, és a babakocsi plusz egy más fontos gondozási eszköz ingyenesen feladható poggyász, ahogy a WizzAir esetében is.

A cél közös: gondmentes utazás 

A gyerekes repülőút tehát elméletben akadálymentes. A kicsik kényelme és biztonsága érdekében minden adott, de a légitársaság minden szülőt figyelmeztet, hogy a speciális igényeket a repülőjegy vásárlásánál jelezzék. Amennyiben ez elmarad, természetesen találnak megoldást a probléma elhárítására, viszont a hosszas helyszíni egyeztetés senkinek sem kedvez, különösen nem a gyerekeknek. Hogy mennyivel költségesebb így az utazás? A jegyár nem fog duplájára emelkedni a babaülés miatt, sőt, a gyerekbarát fülhallgató, a mese és a játszószoba minden kisgyerekes számára ingyen használható. Ezenkívül a légiutas-kísérőket felkészítik arra az eshetőségre is, amikor utazás közben jelentkezik rosszullét a gyereknél. Pontos statisztika nincs arra vonatkozóan, hogy mennyien ülnek repülőre gyerekkel, viszont a légitársaságok célja, hogy erre egyre többen vállalkozzanak, és ne a repüléssel szembeni félelem legyen az utazás elleni indok.