vidámpark baleset

Ha te is azok táborát erősíted, akik ha csak ránéznek a vidámpark kapujára, majd elájulnak a félelemtől, akkor ezt a cikket inkább ugord át, csak rontani fog a fóbiádon. Alapvetően a vidámparki gépezetek biztonságosak, balesetek azonban mindig történhetnek. Az észveszejtő sebességgel pörgő, észbontó magasságokba röpítő, majd mélységekbe süvítő szerkezetek esetében sajnos egy apró gikszer is emberéleteket követelhet. Ez a három vidámparki baleset örökre beírta magát a világ történetének gyászos színű lapjaira.

A vidámparki balesetek emberéletekbe kerülhetnek

A vidámpark hagyománya messzebbre nyúlik vissza, mint hinnéd. A legelsőt Dániában építették a 16. században – és elképesztő módon azóta üzemel. Bár történelmi okokból minden bizonnyal ez a legérdekesebb vidámpark napjainkban, a három legnépszerűbb mégis mind a Disney-hez tartozott 2018-ban. Sorrendben az elsőtől a harmadikig: a floridai, az eredeti anaheimi és a tokiói létesítmények teljesítettek a legjobban. Hiába vonzanak be ennyi lelkes rajongót az ilyen jellegű szórakoztató helyek, arra senki sincsen felkészülve, hogy milyen rettenetes véget érhetnek, ha valami félrecsúszik, illetve arra sincs forgatókönyve senkinek, hogy miként tudna feldolgozni egy ennyire hihetetlen halálesetet hozzátartozóként. Ezek a balesetek örökre felejthetetlenek maradnak mindnyájunk számára:

1. A világ egyik legbiztonságosabb hullámvasútjának tragédiája

A West Edmond Mall nevű pláza olyan hatalmas volt, hogy egy saját beltéri vidámparkkal is rendelkezett, és egy ideig a legnagyobb beltéri háromhurkos hullámvasútnak is teret adott, a Mindbendernek (Észhajlítónak), amely megkapta „a világ egyik legbiztonságosabbja” címet. Tragikus módon egy 1986. június 14-i baleset rácáfolt erre a hírnévre. Az egyik kocsi körülbelül 96 kilométer per órás sebességgel kisiklott, miután egy oszlopnak ütközött. A benne ülő négy utas kirepült, és a földre zuhantak. Hárman – a 24 éves David Sager és Tony Mandrusiak, valamint a 21 éves Cindy Sims – azonnal szörnyethaltak. 

Az egyetlen túlélő, Rodney Chayko teste rémesen összetört: eltört a lábfeje, a medencéje, a hátának alsó fele, és a bal oldalán minden egyes bordája. A bal válla szétzúzódott, a két lábának alsó fele ripityára tört, olyannyira, hogy az orvosok megszámlálni sem tudták a csontot ért sérüléseket, és attól tartottak, hogy le kell majd amputálni a fiú lábfejét. Végül fémlemezeket ültettek be, abban reménykedve, hátha meggyógyulnak a csontok. És így is lett: fél évvel később már képes volt lábra állni sínek segítségével, ám a végzetes nap eseményei azóta kísértik.

2. Hat gyerek és egy apuka életét követelte magáénak a szellemvasúttűzvész 

Az ausztrál Luna Park 1979 júniusában olyan katasztrofális tűzvésznek volt szemtanúja, amely négy középiskolás gyerek, valamint egy apuka és két gyermeke életébe került. A Ghost Train (Szellemvasút) névre keresztelt hullámvasútból egyszer csak lángok csaptak elő, és a tűzoltórendszere nem indult be. Összesen 35 ember ült rajta, amikor beütött a baj. A vidámpark dolgozói fejvesztve igyekeztek mindenkit kihúzni a kocsikból, amikor a járat visszaért a kezdőpontjára. 

Sajnos azonban nem mindenkit sikerült megmenteniük, ugyanis a hét áldozat kiszállt az üléséből, és megpróbáltak saját lábukon kijutni, a lángok pedig elnyelték őket. A dolgozók azt állították, hogy ha bent maradtak volna a kocsiban, akkor automatikusan kivitte volna őket a járat. Még tragikusabbá teszi az ügyet, hogy a hivatalos vizsgálatok szerint nem műszaki hiba, hanem gyújtogatás okozta a tüzet. Az elkövetőket azóta sem sikerült elkapni.

3. Az ingahinta összeesett: két ember elhunyt, 27 megsérült

Nem is olyan régen, 2019. július 14-én az indiai Discovery (Felfedezés) nevű ingahinta elszakadt, és saját magába zuhant. Eleinte minden a normális kerékvágásban történt, viszont a járat közepén nem bírta tovább a szerkezet, és visszafordíthatatlan károkat okozva tönkrement. Két alig huszonéves utas közvetlenül a becsapódás alkalmával életét vesztette, az utasok megmentésére siető csapat pedig további 27 sérültet húzott ki a romok közül. A legnagyobb károkat azok szenvedték el, akik kifelé, a lépcső felé ültek. 

A vizsgálatok azt mutatták, hogy az ellensúlyért felelős kábel szakadt el, ezért esett össze az építmény. Állítólag rendszeresen karbantartották ezt, ahogyan a szerkezet többi részét is. A menedzsment nem adott magyarázatot arra, hogyan fordulhatott elő ekkora hiba.

Elkeserítően szomorú, mennyi áldozattal jártak ezek a balesetek. Az életben maradtak és a holtak hozzátartozóinak életét bizonyára megmásíthatatlanul megváltoztatták ezek a tragédiák. Csak remélni tudjuk, hogy idővel sikerült feldolgozniuk ezeket a borzalmakat.