A francia kormány újabb szigorú intézkedést vezet be a légi közlekedés terén: több mint kétszeresére emelik a repülőjegyekre kivetett adót, ezzel tovább drágítva a légi utazás költségeit. A döntés célja hivatalosan a környezetvédelmi törekvések erősítése, ám a lépés hatása az utasokra és a légitársaságokra messze túlmutat az ökológiai szempontokon – adta hírül a The Guardian.
Szolidaritási adónak nevezik a jegyekre kirótt fizetnivalót
A jelenlegi rendszerben a repülőjegyek ára után fix összegű adót kell megfizetni, amely a járat típusától és az útvonal hosszától függően változik. Az új szabályozás értelmében azonban ezek az összegek a korábbi szint több mint kétszeresére emelkednek. Például a belföldi és európai járatok esetében az eddigi 2,6 eurós adó 7,4 euróra nő, míg a hosszabb, nemzetközi utak esetében 18 euróról 40 euróra emelkedik az adó mértéke. Az üzleti osztályon utazók pedig még ennél is magasabb, 80, illetve 120 eurós adóval kénytelenek szembesülni, amely tovább növeli az utazás költségeit.
A párizsi kormány szerint a cél az, hogy a légi közlekedés valódi árat fizessen a környezeti hatásokért, hiszen a repülés az egyik legnagyobb szén-dioxid-kibocsátó ágazat. A döntés támogatói azzal érvelnek, hogy az emelés ösztönözheti az utasokat arra, hogy alternatív, környezetbarát közlekedési formákat válasszanak, például nagy sebességű vonatot a rövidebb távokon. Ugyanakkor a kritikusok szerint az intézkedés aránytalanul sújtja a kisebb jövedelmű utasokat, és jelentős hátrányt okozhat a turizmusnak és az olyan régióknak, amelyek nagymértékben függnek a légi közlekedéstől.
Szakértők szerint a jegyárak emelkedése elkerülhetetlen, és már most látható, hogy egyes járatok jegyárai 10-20 százalékkal is drágulhatnak az új adók miatt.
A szakemberek szerint nemcsak az utasok és a légitársaságok érezhetik meg a változást, hanem a turizmus is. Franciaország, amely Európa egyik legnépszerűbb úti célja, évente több millió turistát fogad repülővel érkezve. A jegyárak drasztikus növekedése visszavetheti az országba irányuló turizmust, különösen a tengerentúli látogatók körében, akik számára a repülés szinte az egyetlen opció.
Nem Franciaország az egyedüli
Az intézkedés nem példa nélküli Európában: más országokban is felmerült a repülési adók emelése. Németország és Hollandia szintén hasonló lépéseket fontolgat, míg az Egyesült Királyság már korábban is alkalmazott magasabb adókat a hosszú távú járatok esetében. Azonban Franciaország mostani döntése az egyik legdrasztikusabb emelés a kontinensen, és egyértelmű üzenetet küld a légiközlekedési szektornak. Az érintett cégek élesen bírálták a lépést, különösen a diszkont légitársaságok, amelyek az alacsony árakkal próbálják megőrizni versenyképességüket. Ezzel együtt a következő hónapokban alaposan átrendeződhet a légiközlekedési piac, és az utazóknak fel kell készülniük a drágább repülőjegyek korszakára.
Ha a légi járatok késései is bosszantanak, ebben a cikkünkben találsz praktikus tanácsokat, hogyan kaphatsz kártérítést ilyen esetekben.
Egész nyáron késni fognak a légi járatok: így kaphatsz kártérítéstNemcsak a sokat szidott légitársaságok az okai a késéseknek, ha viszont ők a hunyók, akkor kártérítést kell fizetniük.
Tovább olvasom
Megjelent az új Dívány-könyv!
Bálint Lilla, a Dívány szerzője új könyvében elmeséli, mi történt az irodalom és a művészvilág híres múzsáival a nagy szerelmek elmúlása után.
Tekintsd meg az ajánlatunkat, kattints ide!
hirdetés
