Már a szocializmus ideje, de még nem a BKV érája, de a Moszkva tér még sokáig festett így. Egészen más, mint ma, Széll Kálmán térként. Kiszúrhatod a régi órát, generációk találkahelyét is a képen
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Troli 1958-ból: karakteres külsővel bírtak ezek a járművek egykor
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Erre a dekadens jelenetre 1963-ben figyelt fel a fotós
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Újra "a Moszkva", de már 1975-ben, a legyezőszer tetővel rendelkező metróállomással
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Maradtunk a hetvenes években, csak épp a Duna túlsó partján járunk: ezt a képet ma már nem készíthetné el senki, hisz a földalatti nem halad a felszínen a Ligetben
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
A földalatti föld felett, 1969-ből
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Földalatti Vasúti Múzeum, 1977
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Mexikói úti földalatti-végállomás 1981-ben
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
A Forgách utcánál törekednek az utasok feljutni a villamosra 1976-ban
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Talált tárgyak az Akácfa utcai BKV-központban 1976-ból
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Az ikonikus logó
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
A szentendrei HÉV 1972-ben
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Kossut téri metrómegálló a nyolcvanas években: a szocreál maga
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Az Erzsébet királyné útján suhan a villamos 1970-ben
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Batthyány tér metróállomás, 1973
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
Felvonulás a Nyugati téren
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
A Széchenyi István téren suhan a városnéző kabrióbusz
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN
A Moszkva tér 1964-ből, épphogy a BKV alapítása előtt néhány évvel
Fotó:
Fortepan / FORTEPAN