Fotó:
Kaszás Tamás / Dívány
Mától két cégtől is lehet bérelni rövid távra autókat.
A Mol Limo 300 autóval indult. Ebből csak 100 elektromos, de azt ígérik, hogy ez a szám folyamatosan növekedni fog.
A Bubival már kipróbálták, hogy milyen a közösségi közlekedés, most a biciklik mellé jönnek az autók is.
A lefedettségük nagyjából ugyanaz, mint a Greengonál.
Az árak is hasonlóak.
Celebek tesztelték, és nagyon élvezték. Mondjuk a parkolókeresés percalapon nem olyan élvezetes.
A fehér rendszámú a benzines, de ennél sem kell foglalkozni a parkolási díjjal.
A zölddel viszont lehet ingyen parkolni, buszsávban hajtani nem, és mozgáskorlátozottaknak fenntartott helyre sem lehet vele állni.
Így néz ki belülről az elektromos változat.
Hátul nem nagy a hely, négyfős társaságoknak határozottan nem ajánljuk.
Automata sebességváltós az összes.
Ma már elárasztják Budapestet az autók.
Van benne minden, klíma, ülésfűtés, rádió, amit össze lehet kötni a telefonnal is.
A terv az, hogy két éven belül 600 autóval lesznek jelen Budapesten.
lehet bevásárlásra is vinni, igaz nem fér bele túl sok minden.
Az applikációját nagyon egyszerű használni.
Csak kiválasztja, kinyitja, és már mehet is.
Két embernek nagyon kényelmes.
Mi egy elektromosat vittünk el egy körre.
Szerencsére pont találtunk parkolóhelyet, így nem volt vészes a percalapú keringés. Ez igazából ennek a konstrukciónak az egyik legnagyobb rákfenéje.
A kulcs és a forgalmi a kesztyűtartóban, amíg vissza nem kerül a helyére, nem lehet leállítani a szolgáltatást.
Ez pedig a Greengo.
az elektromos autókra speciális gumi kell, drágább cserélni is
Náluk annyi a nehezítés, hogy még egy PIN kódot is kér.
De szintén könnyen használható.