A pórul járt autós nem érti, miért kell a szerviznél házalnia az önrészért.
Egy vidéki márkaszervizben gyulladt ki Ferenc autója, a teljes kárt azonban nem akarja kifizetni a biztosító – adta hírül egy olvasója esetét a Totalcar.hu. Mint írták, a férfi egy balesete után a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) terhére akarta megjavíttatni a kocsiját, ám hegesztés közben felcsaptak a lángok. Noha a legtöbben arra számítanánk, hogy ilyen esetekben a márkaszerviz felelősségbiztosítása megtéríti az általuk okozott teljes kárt, Ferenc esetében ez másképp alakult:
a biztosító csupán a megállapított kárérték 90 százalékát utalta át a férfinak, a maradék 10 százalékkal kapcsolatban viszont azt a tanácsot kapta, hogy forduljon a károkozó autójavítóhoz.
A lap szerint ez a biztosítói gyakorlat több szempontból is aggályos. Egyrészt, mert a polgári törvénykönyv szerint az okozott kárt teljes egészében meg kell téríteni, hozzátéve, a jogszabályban szó sincs önrészről. Másrészt, ez a „90/10 százalék” a műhely és az autós között annak ellenére hoz létre egy jogviszonyt, hogy azt a felelősségbiztosítás logikailag kizárja. A pórul járt autós így nem érti, hogy ha a márkaszerviz és a biztosító áll egymással szerződéses jogviszonyban, akkor miért neki kellene házalnia az önrészért.
Mint írták, a jogszabálynak megfelelő megoldás az lenne, ha a biztosító a felelősségbiztosítás terhére a kár teljes összegét kifizetné Ferencnek, majd utólag, úgynevezett regressz igény formájában követelné az önrészt a károkozó műhelytől.
Megjelent az új Dívány-könyv!
A Dívány magazin új kötetével egy igazi 20. századi kalandozásra hívunk. Tarts velünk és ismerd meg a múlt századi Magyarországot 42 emberi történeten keresztül!
Tekintsd meg az ajánlatunkat, kattints ide!
hirdetés
