Fotó:
Németh Sz. Péter / Dívány
December elsején egy ritkán látott repülőtípus landolt először a Liszt Ferenc Nemzetközi Reptéren.
A Boeing 777-es mostantól naponta közlekedik Budapest és Dubaj között.
Az első landolás.
A 777-est azért is kellett szolgálatba állítani, mert nagyon népszerű ez az útvonal.
Az új géppel persze új szolgáltatások is együtt járnak.
364 ülőhely
És az eddiginél kétszer nagyobb hely a rakományok szállítására.
Azért nem lesz minden nap ekkora fogadóbizottság ha leszáll a gép.
Pedig naponta közlekedik majd.
Az Emirates a legfiatalabb Boeing 777-es flotta üzemeltetője.
Tudja mennyibe kerül egy ilyen gép listaáron? 75 milliárd forintba.
Három különböző osztályra válthat jegyet.
Az biztos, hogy bármilyen osztályú jegyet vesz, kényelmesen fog utazni, és mindig lesz magyarul beszélő légiutaskísérő.
Nem csak a gépeket fejlesztik. Horváth Gábor bejelentette, hogy az ügyfélkapcsolati központ is bővülni fog, 120-ról március végéig 180-ra emelik a foglalkoztatottak számát.
A legnagyobb Budapesten működő repülőgépre is gyorsan fogynak a jegyek. Volt, aki már a bejelentés napján foglalt kimondottan az új géptípus miatt.
Több fajta újság közül választhat az útra.
Ez itt az első osztály és az ülés, amit ággyá alakíthat.
Akkor ilyen lesz. Egy kis délutáni szunyókálásra pont tökéletes.
A business osztályon is van szunyókáló fotel.
Olvasgathat is, vagy tévézhet heverészés közben.
Főleg, hogy hatalmas kijelzőkön nézheti a 750 csatornát.
Van hely bőven.
Kam Jandu (bal oldalt), a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója, valamint Thierry Aucocm (jobb oldalt) az Emirates európai és oroszországi kereskedelmi működéséért felelős alelnöke hallgatja Horváth Gábor (középen) idegenvezetését az új gépen.
Business classon már zokni és szemmaszk is az alapcsomag része.
Ez pedig a menüsor. Több fogás, gyümölcsök, sajtok, desszert is van. Ez még mindig a business class.
Ez már viszont a turista osztály.
Itt is mindenkinek külön kijelző jár, ami nagyobb az eddigiekhez képest.
Sőt, minden üléshez konnektor is tartozik.
A konyha is méretes a repülőn.
A turista osztály akkora, hogy az is két részre oszlik.
De különbség nincs a kettő között.
Sőt, akár még pezsgőt is szerezhet. Láttuk, hogy van a gépen.
És, ami mindenkit érdekel: a mosdó. Na az nem igazán lett nagyobb.
Azért a pilótafülke nem tűnik olyan kényelmesnek.
És minibár sincs az ülés mellett.
A jegyárak nem változtak, ráadásul Dubajról rengeteg keleti városba eljuthat.