repülő gép

Augusztusban egy légiirányító egyenesen úgy fogalmazott, hogy csak a vakszerencsének köszönhetően sikerült elkerülni a katasztrófát: a kommunikációs rendszerek leálltak, miközben több repülőt is ugyanarra az útvonalra tereltek egy vihar miatt – írja a CNN.

A radar vagy a rádió több alkalommal hibásodott meg az elmúlt év folyamán, majd a múlt héten következett be az eddigi legnagyobb veszélyhelyzet: ekkor 90 másodpercre vesztettek el minden kommunikációs csatornát. Több légiirányító számára okozott ez a helyzet akkora traumát, hogy az ilyen esetekre kivehető szabadságukkal éltek is ezt követően. Tragédia nem történt, de nagyon veszélyes helyzethez vezetett a rendszerek leállása.

„Ilyesmit még csak nem is láttam soha korábban. Orosz rulettet játszunk”

– fogalmazott a reptér egyik légiforgalmi irányítója.

A repülőgépek hatalmas veszélyben vannak

Korábban évtizedeken át egyetlen központból irányították New York három repterének, a Kennedynek, a LaGuardiának és a Newarknak a fogalmát, tavaly júliusban azonban változás következett be. Amerika teljes területén nehézséget okoz a légiforgalmi irányító pozíciók betöltése, így volt ez a nagy New York-i központban is.

Júliusban a Szövetségi Légügyi Hivatala Newarkba tartó és onnan induló járatokat felügyelő irányítókat áthelyezte Long Islandről egy philadelphiai telephelyre: ezt akkor sokan ellenezték, de a hivatal szerint ez megoldást jelentett a személyzeti problémákra.

Az elmúlt hónapokban a Long Islandről érkező radaradatok kommunikációja többször megszakadt, volt, hogy két percre elnémultak a rádiók és azt sem lehetett tudni, hogy a pilóták hallják-e az irányítókat, amikor a rendszer helyreállni látszott. Volt, hogy egy Newarkba tartó FedEx gép a La Guardia légterébe tévedt kommunikációs hiba miatt: ezek az esetek hatalmas nyomást helyeznek a légiforgalmi irányítókra, akik nem akarják, hogy emberéletek száradjanak a lelkükön.